Entwicklungen in der CAD-Konstruktion

Entwicklung der CAD-Konstruktion

Bei der Entwicklung der Konstruktionstechniken hatte lange Zeit die Zeichnung ihren festen Platz. Die technische Zeichnung als Zielvorgabe und Anleitung für den herstellenden Prozess war ein Ergebnis der Konstruktion. Auch heute wird die Zeichnung oft noch als die eigentliche Konstruktion angesehen.

In den früheren Zeiten vor der Computeranwendung hatten Konstrukteure nur die Möglichkeit, ihre Vorstellung von einem neuen Produkt entweder als physikalisches Modell oder als Plan auf Papier darzustellen. Bei komplexeren Produkten war der Aufwand für ein realistisches Modell sehr hoch. Aber auch heute werden noch Modelle von Autos aus Ton im Maßstab 1:1 aufgebaut, um die reale optische Wirkung mit der räumlichen Vorstellung zu vergleichen. Sicher auch, um einem Vorstand die Entscheidung zu erleichtern, eine Milliarde Euro für die technische Entwicklung freizugeben.

Bei Projekten, für die Optik eine untergeordnete Rolle spielt, sind physikalische Modelle kaum Sinnvoll. Mit der CAD-Konstruktion und damit der möglichen virtuellen Darstellung wird die Planbarkeit sicherer. In der Industrie hat sich die CAD-Konstruktion mit 3D-Daten seit langem durchgesetzt und wird ständig weiterentwickelt. In der Automobilindustrie entwickeln CAD-Konstrukteure in umfangreichen Projekten gemeinsam mit den Zulieferbetrieben Fahrzeuge als reine Datenmodelle, sobald Optik und Design einmal festgelegt sind.

Bei vielen Anwendungen werden aber auch heute noch 2D-CAD-Daten erzeugt. In einige Fällen ist diese Vorgehensweise durchaus sinnvoll wie zum Beispiel in der Landschaftsplanung, dem Leiterplattenlayout oder bei einfachen geometrischen Darstellungen.

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